ایران, غرب و یک هواپیمای ناپدید - مجله سرگرمی

خبرنگاران ـ امیرحسین ثنایی فر

17 اسفند ماه جاری، سازمان هواپیمایی مالزی اعلام نمود که یک فروند هواپیمای متعلق به این سازمان مفقود شده و هیچ ارتباط و اطلاعی از این هواپیما ندارند.

طبق گزارش سازمان هواپیمایی مالزی، ارتباط میان برج مراقبت و پرواز شماره MH370 ساعت 2:40 دقیقه بامداد به وقت محلی (18:40 دقیقه گرینویچ) قطع شده بود.

این هواپیما قرار بود چند ساعت پس از پرواز از فرودگاه کوالالامپور، با 239 مسافر روز شنبه 8 مارس در پکن بر زمین بنشیند اما 2 ساعت پس از پرواز، ارتباطش را با برج مراقبت از دست داد. در عین حال، خبرگزاری شینهوا در چین نیز همان موقع اعلام نمود که این هواپیما هیچ گاه با تیم کنترل پرواز در آسمان چین ارتباط برقرار ننموده است.

با انتشار این خبر، عملیات جست وجو بلافاصله شروع می گردد و نیروی هوایی ارتش مالزی به همراه ناوهای ارتش این کشور وارد عملیات جست وجو شده و اما پس از ساعت ها پرواز و جست وجو، اعلام نمودند که خبری از این هواپیما نیست و قطعاً هواپیما در جایی سقوط نموده است.

یک روز بعد، بعضی منابع خبری از پیدا شدن لاشه این هواپیما در ویتنام خبر دادند، خبری که مقامات مالزی آن را تأیید نکردند و اندکی بعد، لکه های نفتی در آب های جنوبی مالزی پیدا شد که مقامات مالزی از احتمال سقوط هواپیما در آن نقطه خبر دادند ولی با گذشت زمان از آن لکه های نفتی هم هیچ چیزی پیدا نشد.

پیشتر گفته شده بود که دو شهروند اتریشی و ایتالیایی نیز میان مسافران هستند اما بعد اعلام شد که گذرنامه این دو نفر چند سال پیش در تایلند به سرقت رفته و معلوم نیست افرادی که از این گذرنامه ها استفاده نموده اند، تبعه کدام کشور هستند.

ورود نام ایران به موضوع هواپیمای ربوده شده

با گذشت 3 روز از مفقود شدن هواپیمای مالزیایی، به ناگاه خبری در رسانه های غربی منتشر شد: دو مسافری که غیرقانونی و با گذرنامه های اتریشی و ایتالیایی در این هواپیما حضور دارند، ایرانی تبار هستند.

این همان خبری بود که با آب و تاب فراوان ابتدا در فایننشیال تایمز منتشر شد. در خبر این روزنامه انگلیسی، آمده است که بلیط ها برای دو مسافری که از گذرنامه های دزدیده شده برای سوار شدن به هواپیما استفاده نموده اند، توسط یک ایرانی به نام علی خریداری شده است.

طبق این گزارش، کارمند یک آژانس هوایی تایلندی که این بلیط ها را برای پرواز MH370 از کوالالامپور به پکن صادر نموده است، گفته که یک واسطه ایرانی که او را به مدت سه سال می شناخته از وی خواسته تا این بلیط ها را رزرو کند.

چرا ایران؟

جمهوری اسلامی ایران در سال های اخیر روابط خوبی با کشور جنوب، شرق و جنوب شرق آسیا برقرار نموده است که غالب این روابط، در حوزه اقتصاد است.

در حال حاضر روابط مالی ایران و چین به 40 میلیارد، با هندوستان به حدود 15 میلیارد دلار، با مالزی به حدود 1.5 میلیارد دلار و با اندونزی به 1.4 میلیارد دلار رسیده است.

این روابط با روی کار آمدن دولت جدید که سیاست تنش زدایی را در پیش گرفته است، در حال گسترش است و انتظار می رود که در ماه ها و سال های آینده نیز گسترش دوچندانی یابد.

در همین زمینه، سیدحسین نقوی سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی می گوید: اسناد منتشره توسط رسانه های غربی درباره حضور 2 ایرانی در این پرواز که بدون گذرنامه وارد پرواز شده اند جنگ روانی است.

او به خبرنگار خبرنگاران در این باره گفته است: ما احتمال می دهیم که که ربایش هواپیمای مالزی توسط آمریکایی ها انجام شده باشد و آنها پشت پرده این کار هستند.

وی اضافه نمود: دلیل این حرف هم آن است که ایران هم اکنون سیاست نگاه به شرق را در پیش گرفته و توجه ویژه ای به اقتصاد حوزه شرق و جنوب شرق آسیا دارد، لذا آمریکا با این کار در کوشش است که در روابط ایران و کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا اخلال کند.

روابط نظامی

این روابط خوب مالی باعث شده که ایران نه تنها در حوزه سیاسی و مالی به کشورهای جنوب شرق و شرق آسیا نزدیک گردد، بلکه در حوزه نظامی هم روابط ایران با این کشورها به حد بالایی رسید.

به همین دلیل، حتی یک ناوگروه از ارتش جمهوری اسلامی ایران در سال گذشته برای اولین بار به اندونزی رفت و در سواحل این کشور پهلو گرفت و با مقامات نیروی دریایی این کشور از نزدیک دیدار کرد.

پس از این حضور، ناوگروه 24 نیروی دریایی ارتش از تنگه مالاکا عبور کرد، تنگه ای که یکی از مهمترین تنگه های دنیا پس از تنگه هرمز به حساب می آید.

این تنگه، آبراهه ای است میان مالزی و اندونزی که عبور بسیاری از کشتی های نظامی، باری و البته تبادلات مالی در کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا از این تنگه انجام می گردد.

هدف چیست؟

در این هواپیمای مالزیایی، حدود 150 شهروند چینی و اتباعی از حدود 15 کشور دنیا حضور دارند. اگر چنین هواپیمایی توسط دو ایرانی تبار ربوده شده و به هر دلیلی با آن اقدام تروریستی گردد، روابط ایران با آن کشورها چگونه خواهد بود، کشورهایی که بعضی از آنها از جمله چین با ایران روابط بسیار گسترده ای دارند.

حالا با گذشت 5 روز از مفقود شدن این هواپیما، ایرانی ها به صورت نرم از سوی پروپاگاندای رسانه ای غرب، به عنوان متهم هواپیماربایی مطرح شده اند؛ ربایشی که هنوز قطعی نشده و هیچ کشوری نتوانسته اثری از آن پیدا کند.

گروه ساختمانی آبان: گروه ساختمانی آبان: بازسازی ساختمان و تعمیرات جزئی و کلی و طراحی ویلا و فضای سبز و روف گاردن، طراحی الاچیق، فروش درب های ضد سرقت